背景：

每年冬天到初春時(shí)節(jié)，都是防范一氧化碳中毒的關(guān)鍵時(shí)期，為什么會出現(xiàn)這種情況呢？這要從一氧化碳產(chǎn)生的來源講起：一氧化碳是一種無色無味的氣體，其產(chǎn)生的途徑總體來說分為自然來源和人為來源兩種。火山爆發(fā)、森林火災(zāi)、地震等都可能造成局部地區(qū)一氧化碳濃度增高。人為來源則更為廣泛，凡是含碳的燃料不完全燃燒都會產(chǎn)生一氧化碳，如煉焦、煉鋼、煉鐵、煉油、汽車尾氣、礦坑爆炸等。大氣中的一氧化碳主要來源是工礦企業(yè)、交通運(yùn)輸、家庭爐灶、采暖鍋爐、燃放煙花爆竹、木炭燃燒和吸煙等。另外，城市大氣中86%的一氧化碳由汽車排出，汽車廢氣的排放與車速有關(guān)，車速越大，一氧化碳排放量越小。開啟暖氣系統(tǒng)時(shí)也排放一氧化碳。

自然現(xiàn)象產(chǎn)生的一氧化碳是難以避免的，但這些途徑產(chǎn)生的一氧化碳會很快擴(kuò)散到大氣中，所以一般情況下對人們生活的影響不會很大，我們主要需要預(yù)防的，是人為來源產(chǎn)生的一氧化碳。人為產(chǎn)生的一氧化碳有幾個特點(diǎn)，一是產(chǎn)生的濃度較高，二是容易在封閉的空間中積累，三是容易與明火、帶電物品接觸，而正是這三個特點(diǎn)，導(dǎo)致人為活動產(chǎn)生的一氧化碳擁有著不可忽視的危險(xiǎn)性。在早些年，集中供暖還未在全國范圍內(nèi)普遍鋪開，很多人會采用燒煤和燒炭的方法來取暖，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的煤爐和炭爐燃燒效率較低，所以在燃燒過程會產(chǎn)生大量的一氧化碳，再加上隆冬臘月天氣寒冷、氣溫極低，人們?yōu)榱吮ＷC屋內(nèi)溫度，往往不愿意對屋內(nèi)進(jìn)行及時(shí)通風(fēng)，這就會導(dǎo)致一氧化碳的累積，引起一氧化碳中毒事故的產(chǎn)生。

最近這幾年，北方城市的集中供暖全面鋪開，農(nóng)村地區(qū)也普遍使用沼氣、天然氣和電暖氣來取暖，使用煤爐和炭爐取暖的情況大大減少了，由此產(chǎn)生的一氧化碳中毒事故也變少了許多。但是隨著私家車的普及，車內(nèi)一氧化碳中毒的情況卻存在增加的跡象。燃油車在運(yùn)行時(shí)會產(chǎn)生少量的一氧化碳，但在正常情況下這部分一氧化碳會被排放到空氣中，但如果汽車長時(shí)間停在一個地方，同時(shí)又開啟了車內(nèi)空調(diào)，這些一氧化碳就會進(jìn)入到車內(nèi)并積累起來，近幾年來，因?yàn)檐囍鏖_著空調(diào)在車?yán)锼X而一氧化碳中毒的事故，也是偶有見報(bào)，不能不讓人心生警惕。

精訊暢通為您推薦這款一氧化碳報(bào)警器，及時(shí)監(jiān)測空氣中一氧化碳濃度，保護(hù)家人健康。

產(chǎn)品說明：

這款一氧化碳報(bào)警器安裝簡單，體積小巧，可根據(jù)用戶需求，安裝在住宅、汽車、冷庫、餐廳等容易產(chǎn)生和積累一氧化碳的場所，一旦一氧化碳傳感器監(jiān)測到空氣中一氧化碳濃度超過報(bào)警值，就會立即進(jìn)行聲光報(bào)警。報(bào)警器所配備的喇叭音量在80分貝到110分貝之間，在鬧市區(qū)或汽車全速行駛過程中也能夠清楚地察覺到，在確保示警效果的同時(shí)還不會對人的聽力造成損害。該產(chǎn)品采用常見的五號電池進(jìn)行供電，安裝拆卸方便，不占用插座位置，使用時(shí)間更持久。

產(chǎn)品優(yōu)勢：

出廠已標(biāo)定。用戶安裝電池后即可使用，無需二次標(biāo)定，靈敏度高，測量更準(zhǔn)確。

產(chǎn)品配備LED顯示屏，用戶可實(shí)時(shí)查看檢測情況。

采用卡扣安裝方式，拆卸安裝方便，可靠耐用。

低功耗處理芯片，待機(jī)時(shí)間更長，換一次電池可穩(wěn)定運(yùn)行一年（這個確定下，確定不了就刪掉。）

內(nèi)置高精度、高穩(wěn)定性氣體傳感器探頭，通過放大電路將氣體模擬信號輸出為數(shù)字信號，反應(yīng)更迅速。

應(yīng)用場所：

廣泛應(yīng)用于城市安防、小區(qū)、公司、學(xué)校、家庭、別墅、石油化工、燃?xì)馀渌偷纫幌盗写嬖谝谎趸細(xì)怏w的場所。